Fietshelm Scott Vivo Plus

MRAS klemsysteem

Het Micro Rotary Adjustment System (MRAS) is het topsysteem van SCOTT dat ongeëvenaard comfort, verstelbaarheid en stabiliteit biedt. Het beschikt over een geoptimaliseerde ergonomie die is ontworpen om naadloos samen te werken met een helm en vulling. Het heeft ook een gebruiksvriendelijk ergonomisch wiel dat met één hand kan worden versteld.

Naar informatie over technologie

Op zoek naar de beste bescherming die er te koop is? Kies een helm met MIPS.

SCOTT-helmen met een geïntegreerd MIPS®-hersenbeschermingssysteem bieden een geheel nieuwe dimensie van veiligheid. Het maakt niet uit hoe of waar u rijdt, kies een SCOTT-helm en rijd veiliger.

Conventionele helmen zijn getest om loodrecht op een vast kussen te vallen. Ze zijn gemaakt om het hoofd te beschermen tegen directe/radiale impact. MIPS doet al meer dan 15 jaar onderzoek naar vallen die in het echte leven gebeuren. In samenwerking met toonaangevende, wereldberoemde neurochirurgen en experts heeft MIPS® bevestigd dat wanneer een persoon valt, in de meeste gevallen het hoofd de grond onder een bepaalde hoek raakt, wat resulteert in een hersenschudding veroorzaakt door een roterende impact die hersenbeschadiging kan veroorzaken. Een helm die is uitgerust met het MIPS®-systeem absorbeert het grootste deel van deze rotatie-energie en kan u dus een hogere bescherming bieden. Lukt het je toch om je hoofd recht te stoten, dan beschermt een helm met het MIPS®-systeem je net zo goed als een gewone helm.

De functionaliteit van MIPS lijkt op het eigen beschermingssysteem van de hersenen, dat wordt omgeven door hersenvocht, waarvan de lage wrijving de glijdende (beschermende) beweging van de hersenen in de schedel tijdens een botsing mogelijk maakt. Het MIPS®-hersenbeschermingssysteem is ontworpen om de hersenen te beschermen tegen schokken onder een hoek door de natuurlijke wrijving van de hersenen na te bootsen en een barrière te creëren die de overdracht van impactenergie naar de hersenen vermindert. Tijdens een schuine impact beweegt de helm op de wrijvingsarme MIPS®-laag, waardoor de rotatiekracht die op de hersenen wordt overgedragen tot een minimum wordt beperkt.

Naar informatie over technologie